姓名：宋立忠

工作单位：秒速赛车投注平台官网

职称职务：副教授

联系电话：158-2850-2089

电子邮箱：songlizhong@ecjtu.edu.cn

招生专业：道路与铁道工程（学硕）、交通运输（专硕，方向01）

一、个人简介：

博士，副教授，硕士生导师，江西省高校青年领军人才（原“青年井冈学者”），《华东交通大学学报》青年编委，主要从事轨道交通振动与噪声、铁路基础设施智能建造研究。主持国家自然科学基金面上项目/青年项目、国家重点研发计划子课题、中国博士后科学基金特别资助/面上资助、江西省自然科学基金面上项目/青年项目、江西省教改课题重点项目等国家级、省部级课题十余项；发表论文30余篇；相关成果获2021年度江西省科技进步一等奖、2023年度中国交通运输协会科技进步二等奖。

二、主要学习、工作经历：

学习经历：

2008年09月-2012年06月，西南交通大学，土木工程专业，本科/工学学士

2016年10月-2017年10月，澳大利亚科廷大学，结构工程，国家公派联合培养博士研究生

2012年09月-2019年06月，西南交通大学，桥梁与隧道工程专业，博士研究生（硕博连读）/工学博士

工作经历：

2019年07月-2021年12月，华东交通大学，土木建筑学院，讲师

2022年01月-2023年11月，华东交通大学，秒速赛车投注平台官网，讲师

2023年11月-至今，华东交通大学，秒速赛车投注平台官网，副教授

三、主要研究方向：

[1] 轨道交通振动与噪声；

[2] 车桥耦合振动；

[3] 铁路基础设施智能建造。

四、主要学术兼职：

[1] 《华东交通大学学报》青年编委；

[2] 轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室固定研究人员；

[3] 甘肃省轨道交通服役环境与智能运维重点实验室特聘专家；

[4] 中国建筑学会会员。

五、个人荣誉：

[1] 江西省高校青年领军人才（原“青年井冈学者”），2023年；

[2] 江西省高层次人才，2020年。

六、主要科研项目：

[1] 国家自然科学基金面上项目：基于惯容器和声学超材料的高架轨道交通噪声协同控制研究（52378450），2024.01—2027.12，50万元，主持；

[2] 国家自然科学基金青年项目：基于WFEM和FMBEM的轨道交通长大跨度混凝土箱梁振动声辐射机理研究（52008169），2021.01—2023.12，24万元，主持；

[3] 国家重点研发计划子课题：铁路基础设施智能建造质量控制实施指南（2022YFB2602205-2），2022.12—2025.11，主持；

[4] 国家重点研发计划子课题：基于建筑信息模型的铁路装配式结构构件质量安全检测规则（2022YFB2602202-4），2022.12—2025.11，主持；

[5] 中国博士后科学基金特别资助（2023T160214），18万元，主持；

[6] 中国博士后科学基金面上资助（2023M731077），8万元，主持；

[7] 江西省自然科学基金面上项目：城市轨道交通桥梁结构噪声与轮轨噪声协同控制研究（20232BAB204087），2023.07—2026.06，10万元，主持；

[8] 江西省自然科学基金青年项目：基于导波和声辐射模态的轨道交通桥梁结构噪声控制（20224BAB214074），2023.01—2025.12，10万元，主持；

[9] 国铁集团系统性重大项目子课题：高速铁路噪声特性与控制研究（P2022Z003-2），2022.11—2024.06，主持

[10] 轨道交通基础设施性能监测与保障国家重点实验室开放课题：城轨交通高架综合噪声预测及影响因素研究（HJGZ2021108），2022.01—2023.12，主持；

[11] 江西省教改课题重点项目：基于OBE-CDIO理念的铁道工程专业人才培养模式探索（JXJG-22-5-1），2023.01—2025.01，主持；

[12] 中铁四院科研项目：温州市域铁路高架线路减振降噪数值分析研究，主持；

[13] 中铁四院科研项目：武汉轨道交通减振降噪综合技术，主持。

七、近期著作与论文：

期刊论文：

[1] Song Lizhong, Gao Kui, Liu Quanmin, Liu Linya, Feng Qingsong. Study on the structure-borne noise of U-shaped girder bridges with fully-enclosed sound barriers [J]. Applied Acoustics, 2023, 211: 109497.

[2] Luo Yunke, Song Lizhong, Zhang Chao, Ni Yiqing. Experimental evaluation and numerical interpretation of various noise mitigation strategies for in-service elevated suburban rail[J]. Measurement. 2023, 219: 113276.

[3] 宋立忠, 高亏, 冯青松, 刘全民, 罗信伟, 李小珍. 轨道交通桥梁低矮弧形声屏障降噪性能研究[J]. 振动与冲击, 2023, 42(24): 143-151+168.

[4] 刘全民, 叶孝意, 宋立忠, 孙逸飞, 刘林芽. 基于迭代RMSE法的约束阻尼板动力特性分析[J]. 西南交通大学学报, 2023, 58(06): 1311-1317+1431.

[5] 刘全民, 张智凯, 饶露, 吴天群, 宋立忠*. 铁路连续槽形梁桥静力特性分析[J]. 桥梁建设, 2023, 53(04): 70-77.

[6] 詹涛, 冯玉林, 宋立忠, 李金平, 陈梦成. 考虑扣件失效的地铁列车-轨道动态响应分析[J]. 噪声与振动控制, 2023, 43(04): 170-173+254.

[7] 王朝亮, 吴晓龙, 张良涛, 张超, 罗云柯, 宋立忠*. 市域轨道交通高架列车车外噪声源识别试验[J]. 噪声与振动控制, 2023, 43(02): 185-189+236.

[8] 涂文博, 孔紫亮, 张鹏飞, 刘林芽, 宋立忠. 基于BIM技术的铁路路基设计施工应用现状及发展趋势[J]. 华东交通大学学报, 2023, 40(05): 106-119.

[9] Lizhong Song, Kui Gao, Quanmin Liu, Liangtao Zhang, Qingsong Feng, Wenjie Guo. Acoustic performance of near-rail low-height noise barriers installed on suburban railway bridges [J]. Environmental Science and Pollution Research, 2022, 29(41): 62330-62346.

[10] 吴宝游, 宋立忠*, 艾永飞, 刘全民, 刘天宇. 不同轨道结构形式下地铁隧道振动传递特性试验研究[J]. 噪声与振动控制, 2022, 42(02): 124-127+142.

[11] 王朝亮, 张良涛, 宋立忠*, 吴晓龙. 市域铁路近轨声屏障降噪效果预测分析[J]. 噪声与振动控制, 2022, 42(06): 187-191+278.

[12] 宋立忠, 冯青松, 孙坤, 刘全民, 罗云柯. 城市轨道交通高架钢轨波磨地段振动噪声试验[J]. 交通运输工程学报, 2021, 21(03): 159-168.

[13] 宋立忠, 李小珍, 张良涛, 刘全民, 冯青松, 罗云柯. 城市轨道交通桥梁-声屏障系统结构噪声特性与预测[J]. 交通运输工程学报, 2021, 21(03): 193-202.

[14] 刘林芽, 宋立忠, 秦佳良, 刘全民. 轨道交通桥梁结构噪声研究综述[J]. 交通运输工程学报, 2021, 21(03): 1-19.

[15] 刘林芽, 崔巍涛, 秦佳良, 刘全民, 宋立忠. 扣件胶垫黏弹性对铁路箱梁振动与结构噪声的影响[J]. 交通运输工程学报, 2021, 21(03): 134-145.

[16] 刘全民, 徐培培, 宋立忠*, 秦佳良, 左志远. 轨道交通噪声评价与控制标准探讨[J]. 噪声与振动控制, 2021, 41(06): 229-236+243.

[17] Lizhong Song, Xiaozhen Li, Jing Zheng, Min Guo, Xinxin Wang. Vibro-acoustic analysis of a rail transit continuous rigid frame box girder bridge based on a hybrid WFE-2D BE method [J]. Applied Acoustics, 2020, 157: 107028.

[18] 李小珍, 郑净, 宋立忠, 梁林, 朱艳, 张迅. 轨道交通桥梁减振降噪2019年度研究进展[J]. 土木与环境工程学报(中英文), 2020, 42(5): 223-234.

[19] 宋立忠, 郭敏, 王欣欣, 李小珍. 城市轨道交通箱梁中高频导波特性分析[J]. 振动与冲击, 2019, 38(18): 207-214.

[20] Lizhong Song, Xiaozhen Li, Hong Hao, Xun Zhang. Medium- and high-frequency vibration characteristics of a box-girder by the waveguide finite element method [J]. International Journal of Structural Stability and Dynamics, 2018, 18(11): 1850141.

[21] 宋立忠, 李小珍, 高慰, 张迅. 城市轨道交通箱梁中高频振动导纳特性试验研究[J]. 噪声与振动控制, 2018, 38(Z1): 477-482.

[22] 张迅, 李小珍, 宋立忠, 王党雄. 铁路32 m混凝土箱梁结构噪声的时变特性研究[J]. 铁道学报, 2017, 39(6): 125-132.

[23] 张迅, 李小珍, 王党雄, 冉汶民, 宋立忠. 典型铁路简支箱梁的中高频振动试验研究[J]. 铁道学报, 2017, 39(8): 137-147.

[24] 李小珍, 宋立忠, 张迅. 基于现场锤击试验的高铁简支箱梁振动传递特性研究[J]. 土木工程学报, 2016, 49(5): 120-128.

[25] Xun Zhang, Xiaozhen Li, Lizhong Song, Bin Su, Yadong Li. Vibrational and acoustical performance of concrete box-section bridges subjected to train wheel-rail excitation: field tests and numerical analysis [J]. Noise Control Engineering Journal, 2016, 64(2): 217-229.

[26] Xun Zhang, Xiaozhen Li, Jianqiang Zhang, Lizhong Song, Yadong Li. A hybrid model for the prediction of low-frequency noise emanating from a concrete box-girder railway bridge [J]. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part F: Journal of Rail and Rapid Transit, 2016, 230: 1242-1256.

[27] Xiaozhen Li, Quanmin Liu, Shiling Pei, Lizhong Song, Xun Zhang. Structure-borne Noise of Railway Composite Bridge: Numerical Simulation and Experimental Validation [J]. Journal of Sound and Vibration, 2015, 353: 378-394.

[28] 李小珍, 刘全民, 宋立忠, 张迅, 张志俊. 高速铁路钢桁结合梁桥结构噪声预测研究[J]. 铁道学报, 2014, 36(12): 97-103.

会议论文：

[1] Xiaozhen Li, Lizhong Song, Xun Zhang, Dangxiong Wang, Jianqiang Zhang, Bin Su. Spectra characteristics of vibration and bridge-borne noise of a railway concrete viaduct [C]. 9th International Conference on Structural Dynamics, Porto, Portugal, 2014.6.30-7.2.

[2] Baoyou Wu, Tianyu Liu, Yongfei Ai, Qingjie Liu, Lizhong Song*. Experimental study on vibration characteristics of metro tunnels with different track structures [C]. 51st International JVE Conference, Dublin, Ireland, 2021. 5.7-8.

八、主要科技奖励：

[1] 宋立忠(3/15)，中国交通运输协会科技进步二等奖：轨道交通桥梁结构振动与噪声分析方法及工程应用，2023年。

[2] 宋立忠(8/15)，江西省科技进步一等奖：轨道桥梁车致振动与噪声精细化分析理论及控制技术应用，2022。

[3] 宋立忠(2/3)，全国铁路青年科技创新奖：铁路桥梁约束阻尼层减振降噪研究与应用，2020。

九、授权专利及软件著作权：

[1] 刘全民, 徐培培, 宋立忠, 王嘉, 张健强, 吴欢, 段晓晖. 一种阻尼器式的浮置板轨道, ZL 202011396888.7

[2] 刘全民, 徐培培, 宋立忠, 张智凯, 龙豪. 轨道交通桥梁振动快速计算软件V1.0. 登记号: 2021SR1692903

[3] 刘全民, 孙逸飞, 宋立忠, 苗毅飞, 叶孝意. 约束阻尼板声辐射特性分析软件V1.0. 登记号: 2022SR0852080

[4] 刘全民, 叶孝意, 宋立忠, 刘泓辰, 孙逸飞. 迭代法计算约束阻尼板损耗因子软件V1.0. 登记号: 2022SR0852079

[5] 刘全民, 刘晨龙, 徐培培, 宋立忠, 罗锟. 车桥耦合振动快速计算程序V1.0. 登记号: 2022SR0539541

十、教学工作：

主讲本科生《铁路轨道》《轨道工程》《钢结构设计原理》《铁路车站》《工务工程》等课程。