姓名：王少锋
工作单位：秒速赛车投注平台官网
职称职务：副教授
联系电话：13247787268
电子邮箱：wangshaofeng@ecjtu.edu.cn
招生专业：道路与铁道工程（学硕）、交通运输（专硕,，方向01道路与铁道工程）
一、个人简介：
男，博士，副教授，硕士生导师。主持国家自然科学基金2项、江西省自然科学基金1项、江西省教育厅科研课题1项；主持横向课题1项；参与国家自然科学基金以及省部级科研项目十余项。以第一权利人授权国际发明专利1项、实用新型专利1项；出版《重载线路钢轨裂纹研究》专著1部；在国内外学术刊物上发表学术论文20余篇，其中SCI一区Top期刊2篇，权威EI期刊十余篇。
二、主要学习、工作经历：
学习经历：
2001.09-2005.07，山东科技大学，土木工程 专业，本科/工学学士
2006.09-2009.07，山东科技大学，交通运输规划与管理 专业，硕士研究生/工学硕士
2009.09-2014.08，同济大学，道路与铁道工程 专业，博士研究生/工学博士
工作经历：
2005.07-2006.08，中铁二十五局一公司，技术员
2014.11-至今，华东交通大学 土木建筑学院/秒速赛车投注平台官网，讲师/副教授
2018.09-2019.09，美国南卡罗莱纳大学 工程学院土木与环境工程系，访问学者
三、主要研究方向：
[1] 轮轨磨耗；
[2] 轮轨疲劳损伤（轮轨裂纹）
[3] 轮轨接触关系；
[4] 工务管理；
[5] 铁路基础设施养护维修
四、主要学术兼职：
[1] 江西省力学学会会员；
[2] 华东交通大学学报 审稿专家；
五、个人荣誉：
六、主要科研项目：
[1] 基于非稳态荷载的重载铁路钢轨三维裂纹群扩展路径演变规律研究（51708221），国家自然科学基金，2018.01-2020.12，22万元，主持；
[2] 基于动态数据驱动与仿真模型信息融合下的钢轨磨耗全寿命预测（52268066），国家自然科学基金，2023.01-2026.12，33万元，主持；
[3] 基于柔性轨道和弹性轮对的城市轨道交通钢轨波磨成因及防治措施研究（20171BAB206055），江西省自然科学基金，2017.01-2019.12，6万元，主持；
[4] 考虑动荷载作用的轨头裂纹发展规律与钢轨型面设计（GJJ150508），江西省教育厅科研项目，2016.01-2019.12，2万元，主持。
[5] 上模座结构工作条件下危险部位屈服状态计算，武铁山桥集团，2018.01-2018.12，2万元，主持
七、近期著作与论文：
著作：
[1] 《重载线路钢轨裂纹研究》，西南交通大学出版社，2017.11，独著，ISSN:978-7-5643-5898-3
期刊论文：
[1] Shaofeng Wang; Yu Qian*; Qingsong Feng; Feng Guo; Dimitris Rizos; Xinwei Luo; Investigating high rail side wear in urban transit track through numerical simulation and field monitoring, Wear, 2021（470-471）, 203643. SCI一区，Top期刊。
[2] Yu Zhou，Shaofeng Wang，Tianyi Wang，et al., Field and laboratory investigation of the relationship between rail head check and wear in a heavy-haul railway[J]. Wear，2014，315（1–2）：p.68-77. SCI一区，Top期刊。
[3] 王少锋, 冯青松, 罗信伟, 刘庆杰, 雷晓燕 , 非椭圆接触下地铁小半径曲线外轨全寿命侧磨发展规律[J]. 中国铁道科学，2019, 40(1):24-30
[4] 王少锋, 刘林芽, 刘海涛, 程珊 , 基于损伤累积和权重参数的重载铁路曲线内轨裂纹萌生特征及剥离掉块分析[J]. 中国铁道科学 2017, 38(01):29-36
[5] 王少锋, 周宇, 许玉德, 李海锋. 基于蠕滑理论的钢轨临界平面疲劳参量仿真[J]. 铁道学报, 2014, 36(4):65-70
[6] 王少锋, 周宇, 许玉德, 李海锋 , 轮对蠕滑条件下钢轨疲劳裂纹萌生寿命预测[J]. 同济大学学报(自然科学版)， 2014, (06):894-899
[7] 周宇, 张杰, 王少锋, 姜俊楠, 于淼 , 考虑磨耗的钢轨疲劳裂纹萌生寿命预测仿真[J]. 铁道学报，2016,38(07):91-97
[8] 周宇, 王少锋, 张杰, 姜俊楠 , 轨底坡对曲线线路钢轨疲劳裂纹萌生寿命的影响[J]. 中国铁道科学2015, 36(01):25-32
[9] 程珊, 刘林芽, 王少锋 , 高架钢弹簧浮置板轨道减振特性研究及参数优化[J]. 噪声与振动控制, 2018, 38(05):146-150
[10] 余伟伟, 谢承旺, 闭应洲, 夏学文, 李雄, 任柯燕, 赵怀瑞, 王少锋. 一种基于自适应模糊支配的高维多目标粒子群算法[J].自动化学报，2018, 44(12):2278-2289
[11] 罗信伟, 曹明华, 王少锋 , 轨道交通小半径曲线侧磨规律研究[J]. 都市快轨交通, 2019, 32(03):116-120
会议论文：
[1] WangShaofeng, Qian YU, Feng Qingsong, Luo Xinwei, Guo Feng , INFLUENCE OF RAIL CANT ON HIGH RAIL SIDE WEAR ON SHARP CURVE OF URBAN TRANSIT[C]. JRC2019, Snowbird， U.S.A, 2019-04-10 To 2019-04-12
[2] Shaofeng Wang， Linya Liu，Yu Zhou，et al., Characteristics of Inner Rail RCF Cracks Initiation and Spalling Defects Compared With Outer Rail in Heavy Haul Railway[C]// The 10th International Conference on Contact Mechanics and Wear of Rail/Wheel Systems，Colorado Spring，U.S.A, 2015.August 30-September 2.
[3] Yu Zhou, Junnan Jiang, Jie Zhang, Miao Yu, Shaofeng Wang. Investigation of Head Check and Wear in The Low Rail of a Heavy-haul Railway[C]// The 11th International Heavy Haul Association Conference. Perth, Australia. 2015
八、个人荣誉：
九、授权专利及软件著作权：
[1] 一种新型的检测钢轨表面裂纹及剥离掉块特征的仪器，2021-11-02，实用新型专利，ZL202120247467.1。
[2] 一种新型轨道车辆移动式清洗设备，2017-07-05,实用新型专利，ZL201720807894.4
十、教学工作：
主讲本科生《城市轨道规划与线路设计》、《铁道工程专业英语》、《工务工程》、《工程测量》、《地铁与轻轨》、《道路施工技术》、《铁路轨道》等课程；主讲硕士生《计算方法与程序设计》、《车辆轨道多体动力学仿真》等课程。
