服务交通强省建设，学院如何作为？老师如何融入？如何提高服务能力？为了破解这些难题，日前，交通学院召开服务交通强省建设问计献策座谈会，学院领导班子成员与各系、所、支部负责人进行热烈交流讨论。

会上，学院号召大家保持逢山开路、遇水架桥的闯劲，加快助力推进交通强省建设，奋力向“人民满意、保障有力、全国前列”的交通强省目标迈进。

拓宽合作平台，打通交流窗口。“助力交通强省建设，科研必须坚持引进来和走出去相结合，但实际运行存在一定困难。”“校政企合作方面，光靠系部老师的人脉资源打不开局面,无法形成有效深入的合作，无法实现资源共享......”各研究所老师纷纷发言。依托学校或学院，利用交通强省研究院平台，加强与对口企业、部门的走访与联系，畅通信息渠道，建立可持续的合作交流关系是各专业负责人的共同期盼。铁工研究所负责人提到，学院也要加强内部交流，通过整合资源，做到优势互补、交叉融合，以交通强省发展需求为导向，集聚力量进行科技攻关，做有组织的科研，实现产学研深度融合。

对标发展需求，聚焦人才培养。做有组织的科研，助力交通强省建设，必须依靠教育教学和人才培养等工作的强力支撑。座谈会上，交通工程研究所和物流研究所负责人认为，教学实践环节成效不显，导致人才培养和企业需求存在一定脱节情况。针对此问题，可以通过走访不同用人单位，了解他们具体需求，完善课程培养体系，邀请专家来校指导实践课程得以有效解决。“作为交通强省建设排头兵，要对标政策要求，一是做好顶层设计。突出我院学科发展优势，找准需求，畅通合作，做好系统规划；二是发挥团队作用。打造好融合科研平台，面对需求、主动出击，压实责任。”学院班子成员在交流时说。

学院党委主要负责同志在总结时指出，学院召开此次座谈会，旨在推动主题教育走深走实，找准学院服务交通强省建设存在的短板弱项，问计于基层，寻求高招妙招，共同研究学院融入交通强省建设的切口和路径，谋划推动解决实际问题的举措，破解服务地方的难题。作为江西唯一“交通强国建设试点”高校，作为交通大学的交通学院，要以试点为起点，当好交通强省的主力军、生力军和排头兵，展现交通智慧，体现交通担当，争做交通强国和交通强省的“开路先锋”。